Desarrollo de Software Logístico a Medida
TMS y WMS a medida para empresas de logística y transporte en España. Gestión de flotas, rutas y almacenes construida sobre tu operación, no sobre el roadmap de un proveedor externo.
TMS, WMS o la capa completa
Tres sistemas distintos para tres problemas distintos. La elección depende de dónde está el cuello de botella real en tu operación, lo identificamos en la auditoría técnica.
TMS a medida
Rutas, flota, GPS, documentación (CMR/ADR) y facturación por servicio.
Ver detalle →WMS a medida
Inventario en tiempo real, picking, ubicaciones y trazabilidad por lote/serie.
Ver detalle →ERP logístico
Capa de gestión que une transporte, almacén y facturación sin forzar un ERP genérico.
Ver detalle →Qué problemas resuelve el software logístico a medida
No hay un único motivo para construir software propio en logística. Estos son los más frecuentes que encontramos en auditorías.
El ERP no gestiona la operación diaria
El ERP registra lo que ya pasó: facturas, stock contable, contabilidad. No gestiona lo que está pasando ahora mismo: dónde está el camión, qué hay en el muelle, quién hizo qué movimiento y cuándo. Esa capa operativa es la que construimos.
Excel como sistema real
Cuando el equipo mantiene un Excel "porque el sistema no lo hace bien", el Excel ya es el sistema real. Eso es datos críticos sin respaldo, sin trazabilidad y con un riesgo alto cuando alguien se va de la empresa.
Integraciones frágiles entre herramientas
Tres herramientas que no hablan entre sí, con sincronizaciones nocturnas en CSV que fallan un viernes por la tarde. Construimos sistemas que comparten datos en tiempo real, sin ficheros intermedios ni procesos manuales de reconciliación.
Costes de licencias que escalan mal
Contratas diez conductores nuevos y el SaaS sube un 30% mensual. Con software propio, el coste es fijo: ninguna licencia por camión, por usuario ni por módulo adicional.
Procesos que el SaaS no puede modelar
Reglas de tarificación propias, flujos de aprobación específicos de un cliente, lógica de asignación de rutas que tu equipo lleva años afinando. El SaaS tiene un techo de configuración; más allá de ese techo, necesitas código que sea tuyo.
Falta de visibilidad de punta a punta
Si una incidencia requiere buscar en tres sistemas distintos para reconstruir qué pasó, tienes un problema de trazabilidad. Un sistema bien diseñado tiene el rastro completo en un solo lugar, auditable en segundos.
Por tipo de operación
Cada vertical tiene sus propios requisitos. Haz clic en el tuyo para ver qué resolvemos específicamente.
Empresas de transporte
TMS con gestión de flota, rutas, conductores y documentación de viaje.
Ver →Almacenes y 3PL
WMS multicliente con picking guiado, ubicaciones y trazabilidad de lote.
Ver →Industria y planta
Portales de proveedores, trazabilidad de producción y capa operativa entre planta y logística.
Ver →Forwarding
Gestión de expediciones, documentación internacional y seguimiento de embarques.
Ver →Lo que diferencia un proyecto nuestro
Modelado a tu operación real
No adaptamos tu proceso al software. Modelamos el software a cómo trabajas hoy — y a cómo necesitas trabajar en 12 meses. Eso incluye las excepciones que ningún SaaS contempla.
Integrado con tu ERP y tus dispositivos
SAP, Business Central, Odoo, Sage, GPS de flota, tacógrafos, escáneres, básculas, portales de carga. Una sola fuente de datos operativa, sin ficheros intermedios.
Apps para conductores y operarios
Documentación digital, firmas en pantalla, trabajo offline cuando la cobertura falla en ruta o en muelle. El conductor no necesita llamar a oficina para nada.
Código y datos tuyos desde el día 1
Sin licencia por camión ni por usuario. Repositorio y cloud a tu nombre desde el primer commit. Si decides cambiar de proveedor de desarrollo, el sistema sigue siendo tuyo.
Cómo arranca y se entrega un proyecto logístico
Desde la primera llamada hasta el sistema en producción con soporte activo.
- 01
Auditoría técnica (30 min)
Mapeamos operación, sistemas actuales, integraciones y puntos de dolor concretos. Sin compromiso. Al final tienes un diagnóstico honesto: si hay proyecto y cómo se estructuraría.
- 02
Propuesta por fases con precio cerrado
Arquitectura, stack, entregables validables por fase y precio fijo por cada una. Lo que queda fuera, por escrito. Nada de "ya veremos".
- 03
Construcción con accesos tuyos desde el día 1
Admin en tu repositorio (GitHub/GitLab/Bitbucket) desde el primer commit. Cloud a tu nombre. Puedes ver el código en todo momento.
- 04
Primer módulo en producción validable
Antes de comprometer el resto del alcance, tienes algo que tu equipo puede probar en staging con datos reales. Así sabes que el sistema funciona, no que funciona en demo.
- 05
Soporte con el mismo equipo técnico
Contacto directo con quien construyó el sistema. SLA acordado para tickets críticos. Sin call center L1 que escala todo.
Qué es el software logístico a medida (y qué no es)
No es un ERP con módulo de transporte. No es un SaaS de gestión de rutas con tu logo. Es ingeniería que modela tu operación específica: tus reglas de tarificación, tus clientes con sus requisitos propios, tu integración con el GPS de flota que ya tienes, tu proceso de descarga en el almacén con las excepciones que llevan años haciéndose "así". El código y los datos son tuyos desde el día uno.
La capa financiera y contable casi siempre sigue en el ERP existente, no sustituimos lo que ya funciona. Construimos la capa operativa que el ERP no resuelve bien: la gestión en tiempo real de lo que está pasando en la carretera y en el muelle.
Guías para decidir: TMS vs WMS · señales de que el SaaS ya no basta · cómo digitalizar la gestión logística · software logístico en 2026.
Integraciones que resolvemos habitualmente
Cada proyecto tiene sus propias integraciones, y las integraciones son siempre la parte que más trabajo da si no se diseñan bien desde el principio. Estas son las más frecuentes en proyectos de logística y transporte:
- ERPs: SAP, Microsoft Dynamics Business Central, Odoo, Sage, sistemas a medida con API o sin ella.
- GPS y telemática: integraciones con proveedores de flota (TomTom, Webfleet, Geotab, sistemas propios de OBD) para posición en tiempo real y cálculo de ETAs.
- Hardware de almacén: escáneres de código de barras y QR, lectores RFID, básculas, impresoras de etiquetas, pantallas de muelle.
- Portales de clientes y proveedores: visibilidad de estado de pedido, confirmaciones de entrega, carga de documentos, acceso a datos de stock para clientes 3PL.
- Documentación: generación automática de CMR, albaranes, packing lists, DUAs básicos y registro Verifactu para facturación.
- Aplicaciones móviles: apps para conductores (POD digital, firma, fotos de incidencia) y apps para operarios de almacén (picking guiado, recepción de mercancía, inventario).
Si tu integración específica no aparece en esta lista, la experiencia indica que si hay API o protocolo de intercambio documentado, la integración es posible. Si no hay API, encontramos la forma, hemos integrado con sistemas que solo tienen acceso a base de datos o que exportan por SFTP. Consulta tu caso concreto en la auditoría técnica gratuita.
Para qué tipo de empresa tiene sentido
Empresas de transporte con más de 15-20 vehículos o con rutas que tienen suficiente complejidad (ADR, multiparada, intermodal, clientes con SLA distinto) para que un TMS de catálogo no las modele bien. Operadores 3PL con varios clientes en el mismo almacén, cada uno con sus reglas de almacenaje, etiquetado y visibilidad. Industria con portales de proveedores y clientes que hoy son un buzón de email. Forwarding con expediciones internacionales que requieren documentación en varios formatos y seguimiento ante incidencias en origen.
El denominador común no es el tamaño, tenemos proyectos desde operadores con 20 vehículos hasta 3PL con varios almacenes. El denominador común es que la operación tiene reglas y excepciones que ningún SaaS del mercado modela de forma nativa. Si un producto empaquetado te cubre bien, te lo decimos en la auditoría y no te hacemos perder el tiempo.
Casos publicados (anonimizados): proyectos. Coste y cotización: cuánto cuesta el desarrollo a medida.
FAQ · Software logístico a medida
¿TMS, WMS o los dos?
¿Sustituís nuestro ERP actual?
¿Cuánto cuesta el software logístico a medida?
¿Cómo sé si necesito software a medida o un SaaS?
¿Trabajáis solo en España?
¿Cuánto tarda en estar operativo el primer módulo?
¿Podemos empezar por un módulo pequeño?
¿Qué pasa con el soporte cuando el sistema esté en producción?
Habla directamente con el equipo técnico.
Cuéntanos qué no funciona en tu operación. En 30 minutos te decimos si tiene solución, cómo la enfocaríamos y qué costaría arrancar. Si no somos quien debe resolverlo, también te lo decimos.
- Sin compromiso · no vendemos en la primera llamada
- Videollamada 30 min con el equipo técnico
- NDA disponible antes de compartir información